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Le gaz d'alimentation des usines de GNL américaines diminue en raison de réductions dans les usines de Louisiane dues à la tempête Francine
information fournie par Reuters 12/09/2024 à 15:33

((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto))

La quantité de gaz naturel acheminé vers les usines américaines d'exportation de gaz naturel liquéfié était en passe de diminuer encore jeudi, les compagnies d'énergie réduisant l'alimentation en gaz des usines alors que la tempête Francine s'abattait sur le sud-est de la Louisiane, selon les données de la société financière LSEG.

Francine s'est affaiblie , passant d'un ouragan de catégorie 2 à une dépression tropicale alors qu'elle se dirigeait vers le nord-est, mais elle soufflait toujours des vents de 35 miles par heure (55 km par heure) et menaçait des zones avec des ondes de tempête dangereuses tôt jeudi, a déclaré le National Hurricane Center dans un avis.

La Louisiane abrite trois des sept grandes usines d'exportation de GNL en activité aux États-Unis.

Les flux de gaz vers les usines américaines d'exportation de GNL étaient en passe de passer de 11,9 milliards de pieds cubes par jour (bcfd) mercredi à un minimum de plus de deux semaines de 11,7 bcfd jeudi, selon les données de LSEG.

Le gaz d'alimentation total s'élevait en moyenne à 12,7 milliards de pieds cubes par jour mardi et à 13,4 milliards de pieds cubes par jour au cours de la semaine précédente.

La majeure partie de cette réduction est due à une baisse des flux vers l'usine d'exportation de GNL de Cameron, en Louisiane, de 1,9 bcfd mardi à 0,6 bcfd jeudi. Le gaz d'alimentation de Cameron s'est élevé en moyenne à 2,1 milliards de pieds cubes par jour au cours de la semaine précédente.

Un milliard de pieds cubes de gaz suffit à alimenter environ 5 millions de foyers pendant une journée.

Les responsables de Cameron LNG n'étaient pas immédiatement disponibles pour commenter la raison de cette réduction.

Les partenaires de Cameron LNG comprennent des unités de la société énergétique américaine Sempra Energy SRE.N , les groupes japonais Mitsui & Co 8031.T et Mitsubishi 8058.T , la société française TotalEnergies TTEF.PA et la compagnie maritime japonaise Nippon Yusen KK (NYK Line) 9101.T , d'après le site web de Cameron.

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